Leave Your Message
Ζητήστε μια προσφορά

ΚΑΡΟΤΣΙ ΓΚΟΛΦ ΣΕΙΡΑ 1

ΜΟΝΤΕΛΟ SIERA 4

ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕ ΛΙΘΙΟ
48V 105AH
ΕΠΙΛΟΓΗ ΧΡΩΜΑΤΟΣ EDACARpjd
Ξεπεράστε τα όρια της γειτονιάς σας με το κομψό, οδικώς νόμιμο Edacar E2+2. Το Edacar E2+2 είναι εξοπλισμένο με τέσσερα ευρύχωρα καθίσματα, κινητήρα λιθίου EDACAR με κινητήρα EVE, προαιρετικό σύστημα ψυχαγωγίας με σύνδεση Bluetooth, δυνατότητες βίντεο, ραδιοφώνου κ.λπ. και πληροί την υψηλότερη βαθμολογία οδικής ασφάλειας για προσωπικά οχήματα. Λειτουργώντας ως βάση για ένα επαγγελματικό προσωπικό καρότσι γκολφ πρώτης κατηγορίας ή παρέχοντας υψηλή απόδοση για εμπορικούς σκοπούς, τα μοντέλα E2+2 της EDACAR αποτελούν μια βιώσιμη επιλογή.

ΣΤΟΑ

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΜΗΧΑΝΗ

Τύπος κινητήρα
Ηλεκτρικός κινητήρας AC
Ονομαστική ισχύς
4KW
Μπαταρία
Λιθίου 48V 105Ah ή μολύβδου οξέος 170Ah
Θύρα φόρτισης (SAE J1772)
120V /220V εναλλασσόμενο ρεύμα
Οδηγώ
Πίσω τροχός
Ολοταχώς
18-30 χλμ/ώρα
Εκτιμώμενη μέγιστη εμβέλεια οδήγησης
90 χλμ. (λίθιο), 60 χλμ. (μόλυβδος-οξύ)
Αλογο αξιωματικού
Έξυπνος ενσωματωμένος φορτιστής
Χρόνος φόρτισης 120V
2-4 ώρες (λίθιο), 8 ώρες (μόλυβδος-οξύ)

ΔΙΑΣΤΑΣΗ

Συνολικό μήκος
2840 χιλιοστά
Συνολικό πλάτος
1210 χιλιοστά
Συνολικό ύψος
1960 χιλιοστά
Πέλμα τροχού
Εμπρός 900 mm / Πίσω 1005 mm
Απόσταση από το έδαφος
18εκ.
Λάστιχο
205/50-10
Μεταξόνιο
1660 χιλιοστά
Ξηρό βάρος
400 κιλά
ΚΑΤΟΧΟΣ
4

ΕΝΑΙΩΡΗΜΑ

Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση τεσσάρων βραχιόνων
Πίσω ανάρτηση
Ελατήριο φύλλων με αμορτισέρ

ΦΡΕΝΟ

Μπροστινό φρένο
Φρένο με δισκόφρενα 4 τροχών+ Ηλεκτρονική στάθμευση

ΑΛΛΟΣ

Χρωματιστά
Γκρι Ωκεανού, Μπλε Ζαφειριού, Μαύρο Μαργαριταριού, Λευκό Μαργαριταριού, Πράσινο Μήλου, Μαύρο Ματ, Σκούρο Πράσινο, Πορτοκαλί, Κόκκινο
Εγγύηση
60 μήνες λιθίου / 12 μήνες περιορισμένης εγγύησης

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΚΑΡΟΤΣΙ ΓΚΟΛΦ EDACAR -F2 -Χαρακτηριστικό 117niΚΑΡΟΤΣΙ ΓΚΟΛΦ EDACAR -F2 -Feature 44jfg
ΚΑΡΟΤΣΙ ΓΚΟΛΦ EDACAR -F2 -Χαρακτηριστικό 22yzjΚΑΡΟΤΣΙ ΓΚΟΛΦ EDACAR -F2 -Χαρακτηριστικό 66msd
ΚΑΡΟΤΣΙ ΓΚΟΛΦ EDACAR -F2 -Χαρακτηριστικό 33vf8EDACAR ΚΑΡΟΤΣΙ ΓΚΟΛΦ -F2 -Χαρακτηριστικό 77ppn

ΣΥΝΔΕΣΤΕΙΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ