ÀWỌN F2
· MỌ́TÓ AC 4KW PẸ̀LÚ BẸ́RẸ́KÌ EM
· BREKU DÍÌSÌ KẸRIN
· AGBARA Lítíọ́mù
EDACAR EV, ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó gbajúmọ̀ ní orílẹ̀-èdè China, ń tẹ̀síwájú láti máa ṣe àwọn iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pẹ̀lú àwọn ọjà tó ń kó lọ sí i. Gẹ́gẹ́ bí ẹni tí a mọ̀ fún dídára àti àwọn iṣẹ́ tuntun rẹ̀, EDACAR dúró gẹ́gẹ́ bí ọ̀kan lára àwọn ilé iṣẹ́ díẹ̀ ní orílẹ̀-èdè China tó lè ṣe àtúnṣe sí ọjà kárí ayé, èyí sì jẹ́ ẹ̀rí pé ọjà náà dára gan-an.
Àwọn ìjáde ọkọ̀ ojú irin tuntun yìí dúró fún ohun pàtàkì mìíràn fún EDACAR, èyí tó fi hàn pé ó ń dàgbàsókè títí láé àti pé ọjà náà ń gbòòrò sí i. Pẹ̀lú ìtẹnumọ́ tó lágbára lórí ìṣàkóso dídára àti ìtẹ́lọ́rùn àwọn oníbàárà, ilé-iṣẹ́ náà ti lè pa orúkọ rere rẹ̀ mọ́ gẹ́gẹ́ bí olùpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tó ga jùlọ.
Agbara EDACAR lati pese awọn ọja to ga julọ nigbagbogbo jẹ pataki ninu aṣeyọri rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni a ṣe idanwo to muna ati awọn igbese idaniloju didara lati rii daju pe o gbẹkẹle, ailewu, ati iṣẹ ṣiṣe, ni fifi ipilẹ fun didara julọ ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina.
Jù bẹ́ẹ̀ lọ, àṣeyọrí EDACAR nínú àwọn ọjà tí àwọn olóṣèlú tí wọ́n ti wà ní ipò àtẹ̀yìnwá ń ṣàkóso fi hàn gbangba nípa àǹfààní ìdíje rẹ̀ àti agbára rẹ̀ láti bá àwọn ìlànà àgbáyé mu. Nípa fífúnni ní àwọn ojútùú tuntun àti dídúró níwájú ìpele ní ti ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ìṣètò, ilé-iṣẹ́ náà ti ṣe àṣeyọrí láti ṣẹ̀dá ibi pàtàkì kan fún ara rẹ̀ ní agbègbè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó kún fún ìdíje gidigidi.
Eric, Olórí Àgbà EDACAR sọ pé, “Inú wa dùn láti rí àṣeyọrí tó ń bá a lọ pẹ̀lú àwọn ọjà wa tí a ń kó jáde.” “Ó jẹ́ ẹ̀rí sí ìyàsímímọ́ àti iṣẹ́ àṣekára tí ẹgbẹ́ wa ń ṣe, àti ìgbẹ́kẹ̀lé àti ìtìlẹ́yìn àwọn oníbàárà wa tí a kà sí pàtàkì. A ti pinnu láti máa ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ìwọ̀n dídára àti àtúnṣe tó ga jùlọ bí a ṣe ń gbìyànjú láti ṣe àgbékalẹ̀ ọjọ́ iwájú ọkọ̀.”
Àṣeyọrí tí EDACAR ń ṣe lórí àwọn ọjà tí wọ́n ń kó jáde ń fi hàn pé ilé-iṣẹ́ náà ń ṣe àṣeyọrí láti mú àwọn àìní àwọn oníbàárà pọ̀ sí i, ó sì ń fi àfiyèsí sí ìdúróṣinṣin àti ojúṣe àyíká. Bí ìbéèrè fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ṣe ń pọ̀ sí i kárí ayé, EDACAR ṣì wà ní iwájú nínú àwọn ohun tuntun, ó ń darí ìyípadà sí àwọn ọ̀nà ìrìnnà tí ó mọ́ tónítóní àti tí ó gbéṣẹ́ jù.
Ní wíwo ọjọ́ iwájú, EDACAR ngbero láti túbọ̀ fẹ̀ síi lórí àwọn ọjà rẹ̀ àti láti ṣàwárí àwọn àǹfààní tuntun fún ìdàgbàsókè ní ọjà ilẹ̀ àti ti àgbáyé. Nípa dídúró ṣinṣin sí àwọn ìlànà pàtàkì rẹ̀ ti ìtayọ, ìṣẹ̀dá tuntun, àti ìtẹ́lọ́rùn àwọn oníbàárà, ilé-iṣẹ́ náà ti múra tán láti dúró gẹ́gẹ́ bí olórí nínú iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná fún ọ̀pọ̀ ọdún tí ń bọ̀.
Ní ìparí, àṣeyọrí EDACAR nínú àwọn ọjà tí wọ́n ń kó jáde tún fi hàn pé òun ni olórí nínú ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná. Pẹ̀lú àfiyèsí àìdáwọ́dúró lórí dídára àti ìṣẹ̀dá tuntun, ilé-iṣẹ́ náà ń tẹ̀síwájú láti ṣètò àwọn ìlànà tuntun àti láti tún ṣàlàyé ọjọ́ iwájú ìrìnàjò.

