EDACAR EV Ṣe ifilọlẹ Ọkọ̀ Amúṣẹ́ LC2L: A ṣe é fún Iṣẹ́ Àgbẹ̀ & Ìṣiṣẹ́ Púpọ̀ jùlọ

EDACAR EV, olórí ilé iṣẹ́ tó ti ní ìmọ̀ nípa iṣẹ́ pẹ̀lú ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún tí ó ti ní ìmọ̀ nípa ṣíṣe àwọn ẹ̀yà àti àwọn ohun èlò ìrìnnà golf tó gbajúmọ̀ fún àwọn ilé iṣẹ́ tó gbajúmọ̀ bíi Club Car, EZ-GO àti Yamaha, ó ní ìgbéraga láti ṣe àgbékalẹ̀ EDACAR LC2L—ẹrù ìpèsè tó lágbára, tó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ète tí a ṣe fún iṣẹ́ àgbẹ̀, oko, oko àti àyíká iṣẹ́ tó wúwo. Pẹ̀lú ìrànlọ́wọ́ ilé ìtọ́jú wa ní Dallas, TX, LC2L náà ń so agbára ìṣiṣẹ́ tí a ṣe ní Germany pọ̀, àwọn ìṣàkóso ọlọ́gbọ́n àti ìtùnú gbogbo ọjọ́ láti mú kí iṣẹ́ àṣekára níbi iṣẹ́ pọ̀ sí i.

A ṣe apẹrẹ lati ṣakoso ilẹ lile ati awọn iṣẹ ojoojumọ, EDACAR LC2L n pese iṣẹ ṣiṣe ti o gbẹkẹle ati awọn anfani pataki:
Agbara lati ọdọ oluṣakoso AC Navitas 600Amp ti Ilu Kanada pẹlu eto ohun elo alagbeka ati iṣakoso latọna jijin, ti o mu ki iṣeto yara ati iṣẹ aaye laisi wahala ṣiṣẹ
Ẹyọ roboti ti a fi weld ṣe pẹlu ibora egboogi-ipata didara, ti o funni ni agbara alailẹgbẹ ati resistance ipata pipẹ fun awọn ipo oko
Idaduro ominira apa mẹrin ni ipele ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ, ṣiṣe idaniloju gigun ti o dan ati iduroṣinṣin lori ilẹ ti ko nira fun idinku rirẹ
Àwọn bírékì díìsì hydraulic oní kẹ̀kẹ́ mẹ́rin pẹ̀lú ibi ìdúró ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná (EM brake) àti ìtújáde pajawiri ẹ̀rọ, èyí tí ó ń mú ààbò pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń kó ẹrù, tí a ń tú ẹrù jáde àti nígbà tí a bá ń tò sí òkè
Alumọni onípele tí a fi ohun èlò ìdarí ṣe, tí ó ní ipata, tí ó sì ní ìdènà ìbàjẹ́ fún ìṣàkóso tí ó dúró ṣinṣin, tí ó ń dáhùnpadà.
Ilẹ ti a mọ daradara ati awọn ijoko ergonomic, ti a ṣe fun awọn akoko iṣẹ gigun pẹlu itunu pipẹ

Àwọn EDACAR LC2L A ṣe é láti mú kí ìrìnàjò, gbígbé ẹrù àti iṣẹ́ oko ojoojúmọ́ rọrùn, kí ó sì ran àwọn olùlò àgbẹ̀ lọ́wọ́ láti ṣiṣẹ́ kíákíá, láìléwu àti lọ́nà tó dára jù.