EDACAR gbalejo Ọjọ Ile-iṣẹ Alawọ ewe lati ṣe igbelaruge Iduroṣinṣin ati Awọn iṣe ti o ni ibatan si Ayika

Dongguan, Ṣáínà – Oṣù Kẹ̀sán, 2025–EDACAR EV, olùpèsè àwọn kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù oníná àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ń lo agbára, ṣe àṣeyọrí nínú ṣíṣe àṣeyọrí àkọ́kọ́ rẹ̀ Ọjọ́ Ilé Iṣẹ́ Àwọ̀ Ewé, tí ó ń fi hàn pé ilé-iṣẹ́ náà fẹ́ kí a lè máa tẹ̀síwájú àti kí a lè máa ṣe àtúnṣe tó bá àyíká mu.

Ayẹyẹ naa pe awọn oṣiṣẹ, awọn alabaṣiṣẹpọ agbegbe, ati awọn aṣoju agbegbe jọ fun ọjọ kan ti a yasọtọ si imọ nipa ayika ati awọn ipilẹṣẹ alawọ ewe ti o wulo. gbígbìn igi, àwọn ìdánilẹ́kọ̀ọ́ àtúnlò, àti ìrìn àjò ìtọ́sọ́nà sí àwọn ibi iṣẹ́ ìṣẹ̀dá tí ó ń lo agbára ní EDACAR, èyí tí ó ní ìṣàkóṣo ìdọ̀tí tí ó dára jùlọ àti àwọn ìlànà ìtẹ̀síwájú erogba tí ó dínkù.

“Ìṣíkiri aláwọ̀ ewé ni kókó ohun tí a ń ṣe,” John, Olùdarí Àgbà ní EDACAR sọ. “Ṣùgbọ́n a tún gbàgbọ́ pé ó yẹ kí a fi ìdúróṣinṣin hàn ní gbogbo apá iṣẹ́ wa — láti àpẹẹrẹ ọjà sí àwọn ìṣe ìṣelọ́pọ́ ojoojúmọ́.”

Nígbà ayẹyẹ náà, EDACAR ṣe àfihàn àwọn àwòṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tuntun rẹ̀ tí ó so iṣẹ́ gíga pọ̀ mọ́ ìmọ̀ ẹ̀rọ òfo. Ilé-iṣẹ́ náà tún tún fi ipa rẹ̀ múlẹ̀ gẹ́gẹ́ bí olùpèsè àwọn ohun èlò OEM tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ó ń pèsè àwọn ojútùú kìí ṣe fún àwọn ọkọ̀ tirẹ̀ nìkan ṣùgbọ́n fún àwọn ilé-iṣẹ́ pàtàkì bíi Club Car, EZGO, àti Yamaha.

Àwọn òṣìṣẹ́ àti àwọn àlejò ló fi ìtara bá ètò náà mu, èyí sì mú kí ìyàsímímọ́ EDACAR túbọ̀ lágbára sí kíkọ́ ọjọ́ iwájú tó mọ́ tónítóní àti tó láwọ̀ ewé. Nípa síso àwọn ìlànà tó lè pẹ́ títí pọ̀ mọ́ àṣà ilé-iṣẹ́ wọn, EDACAR fẹ́ láti fún ilé-iṣẹ́ náà àti àwọn oníṣòwò kárí ayé níṣìírí láti ṣe àfiyèsí sí ìdàgbàsókè tó bójú mu nípa àyíká.

EDACAR kí àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ àti àwọn oníbàárà káàbọ̀ láti ṣèbẹ̀wò sí ilé iṣẹ́ rẹ̀ ní No.462, FenXi Rd., Àgbègbè WanJiang, DongGuan, China, láti rí bí ìmọ̀ tuntun àti ìdúróṣinṣin ṣe ń lọ ní ìfọwọ́sowọ́pọ̀.