Dongguan, Ṣáínà – Oṣù Karùnún ọdún 2025 –
EDACAR EV láìpẹ́ yìí ṣe àṣeyọrí gidigidi
Ọjọ́ Ìrírí Ìwakọ̀ Idanwo ní orílé-iṣẹ́ rẹ̀ ní Dongguan, ó ń fa àwọn àlejò láti orílẹ̀-èdè mìíràn àti láti orílẹ̀-èdè mìíràn tí wọ́n ń fẹ́ láti ṣe àwárí àwọn ìṣẹ̀dá tuntun nínú ìmọ̀ ẹ̀rọ kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù oníná.
Nígbà ayẹyẹ náà, àwọn àlejò ní àǹfààní láti ní ìrírí gbogbo àwọn ẹgbẹ́ EDACAR fúnra wọn, títí kan àwọn tó gbajúmọ̀ jùlọ Afẹ́fẹ́ líle Àwọn awakọ̀ ìdánwò ni a ṣe káàkiri onírúurú ilẹ̀ tí a ṣe láti ṣe àfarawé lílo ayé gidi — láti àwọn ọ̀nà tí ó rọrùn sí àwọn òkè ìlú tí ó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ — tí ó ṣe àfihàn àwọn ètò iná mànàmáná alágbára tí àwọn ọkọ̀ náà ní, iṣẹ́ wọn jẹ́jẹ́ẹ́, àti àwòrán tí ó rọrùn láti lò.
“Wíwakọ̀ ọkọ̀ EDACAR rọrùn gan-an, ó sì dáhùn padà. Apẹẹrẹ rẹ̀ jẹ́ ti òde òní, ìtùnú rẹ̀ sì yani lẹ́nu,” ni olùpín ọjà kan láti Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn sọ. Irú ìyìn bẹ́ẹ̀ ni àwọn mìíràn tún sọ, ọ̀pọ̀ nínú wọn sì fi ìfẹ́ wọn hàn sí àwọn àǹfààní títà ọjà àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ franchise.
Ní àfikún sí ìrírí ìwakọ̀, àwọn àlejò ṣe àbẹ̀wò sí àwọn ìdánilẹ́kọ̀ọ́ iṣẹ́-ọnà EDACAR, pẹ̀lú ìmọ́ abẹ́rẹ́, iṣẹ́ irin, àti awọn laini apejọ, ní gbígbà òye sí àwọn ìlànà ìṣàkóso dídára tó lágbára ti ilé-iṣẹ́ náà àti ẹ̀wọ̀n ìpèsè tó ṣọ̀kan. EDACAR tún ń pèsè àwọn ẹ̀yà OEM tó bá àwọn ilé-iṣẹ́ pàtàkì kárí ayé mu bíi Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ẹgbẹ́, EZGO, àti YAMAHA, èyí tí ọ̀pọ̀ àwọn àlejò rí i pé ó ṣe pàtàkì fún ìfẹ̀sí ọjà àdúgbò.
Gẹ́gẹ́ bí ara ètò àgbáyé rẹ̀ ní ọdún 2025, EDACAR ń gba àwọn ènìyàn tuntun síṣẹ́ ní ìtara. Àwọn oníṣòwò kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù ati pe o gba awọn ibeere lati ọdọ awọn ile-iṣẹ ti n wa bẹ̀rẹ̀ ẹ̀rọ ìgbálẹ̀ gọ́ọ̀fù tàbí kí wọ́n fẹ̀ sí iṣẹ́ EV wọn.