Dongguan, Ṣáínà – Ọjọ́ kẹrìnlá oṣù kẹjọ, ọdún 2025 –
EDACAR EV Olùdásílẹ̀ kárí ayé nínú ṣíṣe kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù oníná, ní ìgbéraga láti kéde ìfilọ́lẹ̀ rẹ̀
Iṣẹ́ Àṣàyàn Tí A Yàn fún Àdáni, tí ó fún àwọn oníbàárà ní òmìnira láti ṣe àwòrán àwọn kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù tí ó ṣàfihàn àṣà wọn, àìní wọn, àti ìdámọ̀ àmì ìdánimọ̀ wọn.
Pẹlu ipese tuntun yii, awọn alabara le ṣe akanṣe ohun gbogbo lati Àwọn àwọ̀ òde àti àwọn ohun èlò ìjókòó sí àwọn àṣàyàn ìmọ́lẹ̀, àwọn àwòrán kẹ̀kẹ́, àti àwọn ètò multimedia.Ẹgbẹ́ ìmọ̀ ẹ̀rọ EDACAR tún ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ìṣètò àdáni fún àwọn àtúnṣe iṣẹ́, àwọn àtúnṣe ilẹ̀, àti àwọn ipò lílo pàtàkì.
“Àfojúsùn wa ni láti sọ gbogbo kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù di ọ̀nà ìrìnnà nìkan, ṣùgbọ́n láti sọ nípa ìwà àti iṣẹ́ wọn,” John, Olùdarí Títà ní EDACAR sọ. “Yálà ó jẹ́ fún àwọn ibi ìsinmi àdáni, àwọn ọkọ̀ ojú omi ilé-iṣẹ́, tàbí àwọn olùfẹ́ ẹnìkọ̀ọ̀kan, iṣẹ́ àtúnṣe wa ń rí i dájú pé gbogbo ọkọ̀ jẹ́ irú kan náà.”


Iṣẹ́ náà ni EDACAR's ń ṣe àtìlẹ́yìn fún awọn agbara iṣelọpọ inu ile, pẹlu abẹ́rẹ́, iṣẹ́ ọnà irin, ati awọn ìlà ìṣàkójọpọ̀ tó ti ní ìlọsíwájú, èyí tó ń rí i dájú pé ó rọrùn láti lò àti pé ó dára jùlọ. Ilé-iṣẹ́ náà tún ń pèsè àwọn ẹ̀yà OEM tó báramu pẹ̀lú Club Car, EZGO, àti Yamaha, tí ó ń jẹ́ kí àwọn àtúnṣe àti ìyípadà láìsí ìṣòro.