EDACAR ṣe ajọṣepọ pẹlu awọn ile-ẹkọ giga agbegbe lati ṣe idagbasoke imọ-ẹrọ ati idagbasoke talenti

Dongguan, Ṣáínà – Oṣù Karùnún ọdún 2025 – Nínú ìgbésẹ̀ iwájú láti mú kí agbára ìwádìí àti ìmọ̀-ẹ̀rọ lágbára síi àti láti mú àwọn ẹ̀bùn ìran tuntun dàgbà, EDACAR EV ti ṣe ìfilọ́lẹ̀ àjọṣepọ̀ onímọ̀-ẹ̀rọ pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn yunifásítì tó ga jùlọ ní agbègbè Guangdong. Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ yìí ṣe àmì sí orí tuntun nínú ìsapá ilé-iṣẹ́ náà láti so ìrírí ilé-iṣẹ́ pọ̀ mọ́ ìṣẹ̀dá tuntun ní ẹ̀kọ́.

Lábẹ́ ètò yìí, EDACAR yóò fọwọ́sowọ́pọ̀ ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ètò ìwádìí tí ó dojúkọ lórí awọn eto agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn ohun elo fẹẹrẹfẹ, ati awọn iru ẹrọ gbigbe ti oye. A o tun pe awọn ọmọ ile-iwe Yunifasiti lati kopa ninu awọn iṣẹ ikẹkọ ati awọn iṣẹ paṣipaarọ imọ-ẹrọ laarin ipilẹ iṣelọpọ EDACAR, eyiti o pẹlu awọn idanileko abẹrẹ, awọn ẹya sisẹ irin, ati awọn laini apejọ ode oni.

“A gbagbọ pe ifowosowopo laarin awọn ile-iṣẹ ati awọn ile-ẹkọ giga ṣe pataki fun idagbasoke ọjọ iwaju,” [Name], [Title] ni EDACAR sọ. “Ile-iṣẹ wa kii ṣe aaye iṣelọpọ nikan, ṣugbọn tun ibi yàrá fun awọn imọran. Nipa apapọ imọ-ẹrọ iṣelọpọ wa pẹlu imọran ẹkọ tuntun, a le mu imotuntun yara sii lakoko ti a n tọju awọn talenti imọ-ẹrọ ọdọ.”

A tun nireti pe ajọṣepọ naa yoo ṣe alabapin si eto imulo agbaye ti EDACAR. Pẹlu nẹtiwọọki ti n dagba sii ti Àwọn oníṣòwò kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù, Awọn alabara OEM, àti awọn alabaṣiṣẹpọ ẹtọ idibo kárí ayé, ilé-iṣẹ́ náà ń gbìyànjú láti máa fi àwọn ọ̀nà ìṣiṣẹ́ iná mànàmáná tó ti wà nílẹ̀ fún ìgbà pípẹ́.

Gẹ́gẹ́ bí olùpèsè ojútùú pípé, EDACAR kìí ṣe pé ó ń kọ́ àwọn ọkọ̀ EV tirẹ̀ nìkan, bíi àwọn ọkọ̀ EV tó gbajúmọ̀. Afẹ́fẹ́ líle laini, ṣugbọn o tun pese awọn ẹya ibaramu lati ṣe atilẹyin fun awọn burandi bii Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ẹgbẹ́, EZGO, àti YAMAHA.

EDACAR kí gbogbo àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ tí wọ́n nífẹ̀ẹ́ sí i káàbọ̀ — yálà o jẹ́ oníṣòwò kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù, olùdókòwò, tàbí ilé-ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ — láti ṣèbẹ̀wò sí orílé-iṣẹ́ wa ní No. 462, FenXi Rd., Agbègbè WanJiang, DongGuan, China. Ẹ jẹ́ kí a ṣe àgbékalẹ̀ ọjọ́ iwájú àwọn oníṣòwò EV papọ̀.